ورق فرم داده شده گالوانیزه نیز در این سقفها به عنوان قالب ماندگار و همچنین المان کمکی به عضو کششی وجود دارد.
عرشه کف فولادی کامپوزیت یک پروفیل آجدار با برجستگی‌هایی است که برای اتصال به دال‌های بتنی طراحی شده‌اند و یک دال بتنی مسلح با هدف دوگانه دادن فرم دائمی و تقویت به‌کار گرفته می‌شوند.
فیلم آموزش الزامات فنی و حقوقی مهندس ناظر و مجری ساختمان در فرادرس کلیک کنید
ایجاد سقف عرشه فولادی مرکب به خاطر مقاومت بهتر رایج تر می باشد.
و از ورق های فولادی گالوانیزه به روش نورد سرد و شکل کنگره دار(ذوزنقه ای)ساخته می شود.در اجرای این سقف برخلاف روش های معمول و شناخته شده از قالب بندی استفاده نمی شود و این مهم خود یکی از دلایل بسیار مهم در افزایش سرعت اجرا می باشد.
این نوع روکش سقفی فولادی در دو نوع پوشش فولادی با رنگ اصلی یا گالوانیزه در بازار موجود است.
این نوع سقفها از لحاظ عمق و ابعاد بال به سه دسته تقسیم می‌شود که در نوع اول بال‌های ورق استفاده شده به صورت صاف و در نوع دوم و سوم به صورت آجدار است.
این نوع سقف را معمولا روی تیر آهن سوار کرده که باعث ایجاد یک سکوی مقاوم می‌شود و می‌توان بدین وسیله، به راحتی مواد مختلفی نظیر بتن، عایق‌ها و عضوهای ضد آب را در سقف به کار برد.
تعداد تیرهای فرعی سقف‌های عرشه فولادی از سقف‌های معمولی کمتر است. در نتیجه هزینه‌ی انجام آن هم پایین‌تر خواهد بود.
معمولاً چهار نوع روکش متال دک در صنعت ساخت و ساز به کار می‌روند که توصیفات آنها در زیر آمده است:
معمولاً ابعاد این ورق‌های فولادی گالوانیزه به طراحی بسته داشته ولی ضخامت آنها عمدتاً بین ۱/۲ تا ۰/۸ میلی‌متر است.
* وزن میلگرد نمره ۱۰ با چشمه های ۳۰*۳۰ برای هر متر مربع با احتساب پرت و اورلپ حدود ۴٫۴۰۰ کیلوگرم می باشد.
سومین مزیت سقف عرشه فولادی مربوط به بحث زیبایی شناسی یک سیستم عرشه فولادی است. این سیستم از نظر بصری جذاب است و اجرای درست و اصولی آن تمیز، با دوام و از نظر زیبایی مناسب است.
تمامی حقوق مادی و معنوی این وب‌سایت متعلق به مجموعه فولاد سازان راه ابریشم است.